Transporte de personal, el primer eslabón de la competitividad industrial
En el norte industrial de México, donde cada minuto perdido en una línea de producción se traduce en pérdidas millonarias, el transporte de personal ha dejado de ser un gasto logístico para convertirse en un factor crítico de competitividad.
Un análisis de Grupo Senda advierte que muchas compañías aún operan con una visión de corto plazo, evaluando a sus proveedores solo por tarifas o modelos de vehículos. Esa práctica, señala el estudio, está generando costos ocultos que impactan directamente en la productividad y en la retención de talento.
La división especializada del corporativo, Senda Citi, asegura que la respuesta está en la profesionalización del servicio. Con el uso de inteligencia artificial y análisis de tráfico en tiempo real, la empresa ha logrado optimizar rutas con mejoras de eficiencia de hasta un 8% y alcanzar índices de puntualidad del 98%.
Los datos oficiales confirman la magnitud del reto. De acuerdo con cifras del INEGI, el sector de transporte escolar y de personal alcanzó un PIB de 667 mil 261 millones de pesos en el primer trimestre de 2026, con un crecimiento anual de 4.25 por ciento. Nuevo León concentra 80 unidades económicas en este ramo, consolidándose como uno de los estados líderes en movilidad laboral.
En paralelo, según registros del IMSS y la Secretaría de Economía de Nuevo León, el sector manufacturero generó 26,268 nuevos empleos entre enero y julio de 2026, equivalentes al 64.5% de todos los puestos creados en el estado. A nivel nacional, la entidad aportó cerca del 30% de los empleos manufactureros, confirmando su papel como motor industrial del país.
De acuerdo con la empresa, Senda Citi es un aliado de negocio al ser una extensión de Recursos Humanos de las compañías, trasladando el motor de la industria. Con tecnología de punta, operadores capacitados e infraestructura robusta, transforma el traslado diario en una ventaja competitiva.
En un entorno marcado por el nearshoring y la competencia global el transporte de personal es el primer eslabón de la cadena productiva. Las manufactureras que lo entiendan como estrategia, y no como gasto, estarán mejor posicionadas para liderar el mapa industrial de México.
